本報太原3月15日訊(記者齊澤萍)中國高鐵完全自主化的速度在山西制造的助推下將大大加快。省科技廳14日發布消息,太重集團利用太鋼集團生產的車軸材料,研制出的350公里高鐵輪軸業已通過技術鑒定,即將投入市場。
高鐵的車軸部分托舉和承載著整個高鐵重量,對質量和材料要求非常高。從客車的角度來說, 速度越快,車軸承受的沖擊、扭曲越嚴重。中國高鐵350公里以上的車軸長期依賴進口,價格居高不下。為解決這一難題,“十二五”期間,太鋼集團、太重集團分別承擔了“高速動車空心車軸材料制造及加工工藝研發”和“輪對組成關鍵零部件國產化研發”科技重大專項項目,對該項技術進行聯合攻關。經過兩家企業科研人員幾年的不懈努力,目前這項技術已經取得突破,太重集團利用太鋼集團生產的車軸材料,研制出的350公里高鐵輪軸業已通過技術鑒定,即將投入市場。中國高鐵完全自主化的速度在山西制造的助推下將大大加快。